Adnan Šteta, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo, obišao je radove na tramvajskoj pruzi i sa izvođačem radova razgovarao o aktivnostima koje se realizuju.
Na jednoj od dionica izvode se završni radovi, a uporedo dužinom cijelog gradilišta u toku su različite faze realizacije projekta.
“Naš cilj je kvalitetan javni prevoz. Zbog dugoročnih vrijednosti, odlučno i hrabro idemo prema tom cilju – do javnog prevoza kakav svi zaslužujemo“, poručio je ministar Šteta.
Istakao je i kako je zadovoljan kvalitetom urađenog posla, te podsjetio na značaj projekta koji se realizuje prvi put nakon 60 godina.
Podsjetimo, kako je posljednji put obećao Šteta, 1. septembar je dan kada ćemo se voziti novim šinama, u starim tramvajima. Novi dolaze tek iduće godine.
“Rekonstrukcija kompletne pruge do Marindvora je dvije godine, to je kraj avgusta iduće godine, kada je planirano da nam krenu dolaziti novi tramvaji. Stari tramvaji mogu voziti po novoj pruzi, a krajem iduće godine ćemo imati miks starih i novih tramvaja, u prvoj fazi 15 novih tramvaja, ali tu se nećemo zaustaviti, ići ćemo u nabavku novih tramvaja, jer za odvijanje tramvajskog prijevoza kada spojimo prugu s Hrasnicom će nam trebati 50-ak tramvaja“, kazao je Šteta tokom Foruma “Boljim nadzorom do efikasnijih javnih preduzeća: KJKP Gras d.o.o. Sarajevo” kojeg su organizirali Centri civilnih inicijativa.
Naveo je i da će dati ostavku, ali da se uzalud raduju oni koji to priželjkuju, jer ćemo se voziti tramvajima 1. septembra.
Treba razumijeti i da je projekat rekonstrukcije pruge ogroman projekat i poduhvat u Sarajevu, koji niko ranije ni pomislio da započne. Također, vrijedi napomenuti da su nam sva “nova vozila” do dolaska nove vlasti bila pokloni korištenih tramvaja drugih država.
Uprkos poskupljenjima energenata jeftinije karte za javni prevoz u Sarajevu od 01. augusta
Vlada Kantona Sarajevo je prihvatila prijedlog Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo o novim cijenama i subvencioniranju karata za javni prevoz.
Uprkos poskupljenjima svih energenata Vlada se odlučila na ovaj potez za dobrobit građana.
“Svjesni smo da su cijene na svim poljima povišene, neke čak i udvostručene, stoga smo morali pronaći rješenja kako da zaštitimo građane i od ove vrste poskupljenja. Cijene prevoznika, kao i troškovi prevoznika su porasli, međutim uprkos poskupljenjima cijena svih energenata, snižavamo cijenu pojedinačne karte za javni prevoz“, rekao je ministar saobraćaja KS Adnan Šteta.
Pored velikih poskupljenja, cijena pojedinačne karte za tramvajski i trolejbuski saobraćaj, te autobuski i minibuski kod oba prevoznika će od 01. augusta ove godine iznositi 1,40 KM, umjesto dosadašnjih 1,60 KM.
Cijena mjesečnih karata i kupona, zahvaljujući subvencioniranju, neće biti povišena.
“Realna cijena pojedinačne karte, na osnovu poskupljenja koja imamo, je za osamdeset feninga veća od ove koju smo dali našim građanima. Pored toga što smo našli načine da prevoznicima subvencioniramo dosadašnju cijenu karte, kako ne bi došlo do poskupljenja kao u većini gradova, uspjeli smo pronaći rješenja za dodatno smanjenje cijene karte.
Osluškivali smo potrebe građana i na osnovu svih informacija, u veoma izazovnom vremenu za kućne budžete, nismo mogli dozvoliti da pored svih ostalih poskupljenja, imamo i skuplji javni prevoz“, dodao je ministar Šteta.
Sa Vijećem roditelja KS, kako ističe ministar Šteta, Ministarstvo saobraćaja KS održava stalnu komunikaciju i ističe da će kuponi za đake i studente nastaviti važiti u julu i augustu, odnosno tokom raspusta.
“Sve inicijative roditelja i učenika su došle do nas i ovo je jedan od načina na koji podržavamo naše đake i studente da povoljnije koriste javni prevoz i tokom raspusta“, zaključio je ministar Šteta.
Odluka o cijenama karata vrijedi do kraja godine.