Kroz samo nekoliko dana, od 1. novembra, u našoj zemlji bit će obavezno posjedovanje zimske opreme za sva vozila osim traktora i dvotočkaša, bez obzira na vremenske uslove.
Kao i uvijek ova obaveza će važiti do 1. aprila naredne godine, a koliko su kvalitetne gume bitne suvišne su riječi obzirom da su jedina tačka koja drži naš život na asfaltu. Posebno to važi za našu regiju gdje se klima vrlo često zna promijeniti u samo jednom danu.
Postoji i dio vozača koji se ne odlučuju za striktno zimske gume, već koriste cjelogodišnje “M + S” gume, vjerovatno zbog jeftinijeg održavanja automobila jer ih ne mijenjaju svake sezone, ali i iz drugih razloga. O svemu tome, da bismo razbili mitove o zimskim gumama razgovarali smo sa Edinom Džaferovićem, menadžerom poslovnice kompanije “Tamek & Son Company” koja važi za jednu od najreprezentativnijih na ovom polju.
Šta sve ukazuje da je vrijeme da kupimo nove gume?
Brojni su znakovi koji ukazuju na potrošenost guma, ali oni koji se ističu su svakako male izbočine ili oznake unutar šare gume – kada se šara izjednači s njima, guma je istrošena.
Zatim i vidljive razlike u potrošnji sa strane ili u sredini gume, tako i pukotine, izbočine ili baloni na bočnim zidovima guma. Svakako su to i gume koje klize ili ne pružaju dobru kontrolu u vlažnim uslovima, ali i neprijatne vibracije tokom vožnje, što može ukazivati na neravnomjernu potrošnju.
“Bitno je da se istakne da pravovremena provjera guma može značajno povećati sigurnost na putu“, upozorava Džaferović.
Po čemu se razlikuju gume različitih brendova?
Kada bismo govorili o brendovima, u svijetu postoji više od 300 registrovanih proizvođača guma. Ovi proizvođači variraju od velikih globalnih brendova kao što su Michelin, Bridgestone i Goodyear, pa sve do manjih regionalnih i specijalizovanih kompanija.
Svaka kompanija nudi različite proizvode, od guma za putnička vozila do industrijskih i poljoprivrednih guma.
“Gume premium brendova obično se sastoje od više od 220 različitih sastojaka, a ključni sastojci uključuju prirodna i sintetičku guma, crni ugljen koji povećava čvrstoću i otpornost na habanje, silikone koji poboljšavaju prianjanje, posebno na vlažnim podlogama, zatim hemijske aditive čiji zadatak je da obezbijede otpornost na starenje i UV zračenje, te plastificirajuće agense čija je uloga da pomažu u fleksibilnosti“, govori nam Džaferović.
Svaki brend koristi specifične kombinacije sastojaka kako bi postigao optimalne performanse.
Top 3 “budžetske gume”
Iako su favoriti uvijek bolje klase guma, nerijetko se naši ljudi više odlučuju za takozvane “budžetske gume”, odnosno gume koje više odgovaraju našem džepu, a vrijede za kvalitetne gume. Pa tako, hajdemo prvo o njima razgovarati i nabrojati najbolje brendove iz ovog reda guma.
Kako ističe Edin Džaferović iz navedene kompanije sa decenijskim iskustvom i ogromnim brojem zadovoljnih klijenata vrijedi svakako izdvojiti Kumho, gume dobrih performansi u odnosu na cijenu, za koje mnogi kažu da su pouzdane u različitim uslovima.
Tu je svakako i Hankook koji itekako pruža dobar balans između cijene i kvaliteta, često sa dobrim karakteristikama u vožnji.
Svakako možda i najpopularniji brend na našim prostorima – Sava. Ove gume su poznate po dobrim performansama na mokrim putevima, a često su dostupne po povoljnim cijenama. Ove gume su popularne među vozačima koji traže povoljnu opciju bez velikih kompromisa u bezbjednosti i performansama.
Ipak vrijedi napomenuti da su mišljenja podijeljena i da svako ima svoja iskustva koja mogu biti i loša i dobra.
Top 3 “premium gume”
Gume premium klase koje su popularne na Balkanu svakako počinju sa Michelinom. Ove gume su poznate po izvrsnim performansama, dugotrajnosti i sigurnosti u svim uslovima.
Tu je i Continental koji pruža izvanredno prianjanje i stabilnost, naročito na vlažnim podlogama.
Na trećem mjestu se nalazi Bridgestone koji nudi širok spektar guma koje su pouzdane, sa dobrim performansama u različitim vremenskim uslovima.
Ove gume su često prepoznate po kvalitetu i inovacijama, što ih čini omiljenim izborom među vozačima, posebno onima koji voze malo skuplja vozila.
Da razbijemo mit o M+S gumama
Oznaka M+S na gumama označava “blato i snijeg”. To su gume dizajnirane za vožnju u zimskim uslovima, sa boljim prianjanjem na snegu i blatu.
M+S gume imaju specifičan profil i mekše su što im pomaže da pruže bolje performanse u tim uslovima.
Međutim, ne moraju nužno biti ekvivalentne pravim zimskim gumama, koje imaju dodatne standarde.
Potrošnja goriva i kočenje
Još jedna bitna karika je koliko razlika između klasa guma može značajno uticati na potrošnju goriva i kočenje.
Gume sa nižim otporom kotrljanja (npr. klasa A) mogu smanjiti potrošnju goriva i do 10% u poređenju s gumama niže klase (npr. klasa E). U kilometraži, to može značiti uštedu od 0,5 do 1,5 litara goriva na 100 km, zavisno od vozila i uslova vožnje.
Razlike u performansama kočenja mogu biti od nekoliko metara do više od 10 metara na različitim brzinama (npr. kočenje sa 80 km/h), u zavisnosti od klase guma. Gume više klase pružaju bolje prianjanje i kraće putanje kočenja.
Ukratko, razlike su značajne, i izbor pravih guma može uticati na sigurnost i ekonomičnost vožnje.
Na šta obratiti pažnju prilikom izbora i kupovine guma?
Obzirom da ćemo svi za koji dan morati da “navučemo” zimske gume na svoje ljubimce, a nerijetko i morati kupiti nove Edin Džaferović iz “Tamek & Son Company” donosi i nekoliko savjeta na šta obratiti pažnju.
Svakako su to dimenzije, obzirom da svako vozilo ima preporučene dimenzije – širinu, odnos visine i prečnik.
Također, itekako je bitno odabrati gume sa dobrim profilom za specifične uslove (npr. za mokre ili suhe površine).
Ono na šta vrlo malo ljudi obraća pažnju je godište guma. Iako tek kupujete nove gume to ne znači da su one tek proizvedene i nerijetko duži period stoje u vulkanizerskim radnjama u različitim uslovima. Vrijedi spomenuti da gume starije od 5-6 godina mogu biti itekako manje sigurne, posebno ako nisu čuvane na mjestu koje pruža dobre uslove.
Svakako tu možemo da ubrojimo i cijenu, ali nikako da žrtvujemo kvalitet zbog uštede.
Zanimljivosti o gumama
Zanimljiv podatak za kraj svakako jeste i da se na Balkanu godišnje proda nekoliko miliona guma, s tim da tačan broj varira zavisno od godine, ekonomskih uslova i sezonskih potreba.
Ove brojke uključuju ljetnje, zimske i gume za sve sezone, a veći dio prodaje dolazi iz urbanih sredina i regija sa čestom potrebom za zamjenom guma.
Također, možda niste znali, ali jedna od zanimljivosti jeste da se guma tokom vožnje po prosječnom putu može “proširiti” čak i do 1 cm u prečniku zbog toplote koju generiše. Tako da, kada vozite, vaša guma praktično raste.