Video/ Uprkos ograđivanju i upozorenjima neodgovorni građani prelazili most Ars Aevi

Radovi na rekonstrukciji pješačkog mosta Ars Aevi, koji spaja Vilsonovo šetalište s Grbavicom, zvanično su započeli jučer.

Iako je most ograđen i jasno označen kao gradilište, tokom dana brojni građani su ignorisali zabranu i prelazili preko konstrukcije na kojoj su u toku radovi.

Posebno zabrinjava činjenica da su pojedinci u poslijepodnevnim i noćnim satima pomjerali zaštitne barijere kako bi prošli mostom, uprkos tome što je s njega već uklonjen veći dio ograde.

Na rizično ponašanje upozorio je i općinski vijećnik Srđan Srdić, naglasivši da je prelazak preko mosta u trenutnoj fazi radova ozbiljna prijetnja sigurnosti građana.

Most je ograđen s razlogom. Radovi su pokrenuti jer je njegova sigurnost narušena. Ukoliko bi se nekome nešto dogodilo, odgovornost bi se ponovo tražila od institucija. Zato apelujem na građane da poštuju upozorenja, trake i zaštitne ograde. Ne rizikujte zbog nekoliko minuta i imajte u vidu da se radovi izvode kako bi most bio siguran za sve nas”, poručio je Srdić.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Srđan Srdić (@srlecc)

Jutros je situacija bila drugačija. Radnici su ponovo postavili zaštitne ograde i dodatno osigurali prostor kako bi onemogućili prolaz dok traje sanacija.

Prema planu, radovi bi trebali biti okončani u roku od 90 dana, a za njihovu realizaciju izdvojeno je oko 300.000 KM.

Sanacija obuhvata demontažu i obnovu čelične ograde, antikorozivnu zaštitu konstrukcije, popravku glavnih nosača, čeličnih zatega, patosnica i limova, kao i obnovu betonskih upornjaka te zamjenu elastomernih ležišta na oba kraja mosta.

Most je izgrađen 2002. godine prema idejnom rješenju italijanskog arhitekte Renza Piana. Osim što ima važnu saobraćajnu funkciju za pješake, godinama predstavlja i prepoznatljivo urbano i kulturno obilježje Sarajeva.

Stručna analiza trenutnog stanja pokazala je da je neophodna temeljita i hitna obnova kako bi se osigurala dugoročna stabilnost, sigurnost i puna funkcionalnost ovog značajnog infrastrukturnog objekta.