Autoput od Zenice sjever do Golubinje kod Žepča, dug oko 20 kilometara, zvanično bi trebao biti pušten u promet u srijedu, 28. oktobra.
Na trasi se užurbano izvode posljednji radovi, a nakon otvaranja vozači iz pravca Sarajeva moći će bez prekida nastaviti autocestom sve do naplatnog mjesta Golubinja na izlazu iz tunela Bosna, što će konačno rasteretiti magistralnu cestu M-17.
Ekskluzivni kadrovi i puštanje u funkciju najdužeg tunela
Kao što smo i najavili kroz naše ekskluzivne snimke iz zraka, kada je ekipa Sarajevske sehare ranije ovog mjeseca obilazila teren i zabilježila napredak radova na poddionici Vranduk – Ponirak, ovaj gigantski projekat konačno je doveden do samog kraja.
Otvaranjem kompletne trase u funkciju se konačno stavlja i tunel Zenica. Iako je izgrađen ranije, ovaj tunel – inače jedan od najdužih u Bosni i Hercegovini sa 3.370 metara – nije mogao biti korišten jer dionice koje ga povezuju s ostatkom autoceste nisu bile kompletirane.
Četiri poddionice vrijedne preko 400 miliona eura
Nova dionica Koridora 5C sastoji se od četiri složene poddionice čija ukupna vrijednost iznosi 419,1 milion eura s PDV-om:
- Poprikuše – Nemila (5,5 km): Uključuje tunel Bosna (3.659 metara), mostove i vijadukte. Radove je izvela turska kompanija Cengiz Insaat.
- Nemila – Vranduk (5,7 km): Obuhvata izmještanje magistralne ceste preko novih mostova i regulaciju korita rijeke Bosne, a izvođač je HGG Insaat.
- Vranduk – Ponirak (5,3 km): Specifična po impresivnim mostovima rađenim konzolnom metodom i tunelu Vranduk, čiju su gradnju izveli Azvirt i Hering.
- Ponirak – Vraca (3,9 km): Dionica čiji je najvažniji objekat pomenuti tunel Zenica, a radove je izveo Euro-asfalt.
Kontinuirana vožnja od Konjica do Žepča
Iako su rokove za završetak ovog projekta pratila brojna odgađanja tokom septembra i oktobra, otvaranje novih 20 kilometara predstavlja ogroman iskorak za infrastrukturu.
Od srijede će Federacija Bosne i Hercegovine imati u funkciji oko 115 kilometara autoceste u kontinuitetu, povezujući Konjic i Žepče, dok ukupan broj aktivnih kilometara na Koridoru 5C u FBiH raste na 150 kilometara.