Na današnji dan prije 70 godina otvorena je dionica autoputa “Bratstvo i jedinstvo” Zagreb-Beograd.
Ovaj autoput je povezivao većinu republika SFRJ, a izgradnja je započela nakon Drugog svjetskog rata kako bi Jugoslavija postala dobro prometno povezana, jer je do tada imala samo lokalne i regionalne puteve slabe kvalitete.
U izgradnji autoputa su sudjelovale omladinske radne brigade, u kojima su bili omladinci iz svih republika i inozemstva te vojska, a skoro 300.000 ljudi je sudjelovalo u izgradnji.
Iako se ovaj put zvao autoput, imao je samo jednu stranu sa dvije prometne trake (svaka za po jedan smjer) i pomoćnu traku. Na cesti su izgrađene raskrsnice sa lokalnim putevima i serpentinama. Za kasnije je planirana izgradnja druge strane autoputa.
Cesta je bila predviđena za oko 9.000 automobila dnevno, a kasnije i do 40.000 vozila. Veći dio bio je izgrađen od betonskih ploča, a negdje je bilo asfalta.
Tokom rata u Hrvatskoj dio autoputa je bio zatvoren za upotrebu u periodu od 1991. do 1995. godine.
Ovaj put je dio evropskih puteva E61 (Austrija-Ljubljana), E70 (Ljubljana-Zagreb-Beograd) i E75 (Beograd-Skoplje-Grčka).