Na današnji dan 11. aprila 1994. godine avioni NATO-a bombardovali su srpske položaje oko Goražda.
Napad dva američka F-16 bilo je prvo direktno miješanje u ratni sukob u BIH.
Ovo je ujedno bila i prva borbena misija iz vazduha na zemaljske ciljeve koje je izvršio NATO od svog osnivanja 4. aprila 1949. godine.
NATO trupe su od prvih dana rata djelovale protiv Vojske Republike Srpske.
Jedna od izvedenih akcija bila je zaustavljanje srpske ofanzive na Goražde.
Prvi udari zabilježeni su 11. aprila 1994. godine, a NATO pakt je imao zadatak da zaštiti bosanske enklave.
Napad na srpske položaje izvršen je na zahtjev komandanta UNPROFORA-a, engleskog generala Majkla Rouza, koji je zatražio vazduhoplovnu podršku.
Kao okidač za Rouzovu reakciju, neki mediji prenose da je navodno bio izvještaj posmatrača koji su ga obavijestili o direktnim napadima tenkova VRS na jedinice Armije RBiH.
Ipak, vjerovatnija priča je da okidač bio masakr na Markalama.
NATO pakt je svakako imao pravo da napade započinje čak i pri najmanjem incidentu.
Od ovog perioda počinju da se bilježe i udari na kopnene ciljeve Vojske Republike Srpske.
Poslije prvih bombi bačenih na srpske položaje oko Goražda, u danima koji su slijedili, bombardovanje je nastavljeno, a srpske snage ubrzo su se povukle na početne položaje.
U ovoj akciji NATO je pretrpio svoje prve gubitke.
Ovo mediji u manjem bh. entitetu nazivaju “NATO napadom na Republiku Srpsku”, iako tada taj entitet nije ni postojao.
Na položaje Vojske Republike Srpske, kako navode mediji iz RS, NATO avijacija bacila je ukupno 1.026 bombi, od čega 708 vođenih, a ukupna težina bačenog eksploziva iznosila je oko 10.000 tona.
Simulacije napada
Danas čak postoje i video simulacije tadašnjeg NATO aviona koji je letio iznad Bosne i koji je oboren u ratu.
Govori se o trećem i četvrom NATO avionu oborenom iznad Bosne. Treći je svakako bio najpoznatiji slučaj.
To je uključivalo USAF F-16 kojim je pilotirao kapetan Scott O’Grady.
Avion je pogođen projektilom SA-6 koji pripada bosanskim Srbima dok je bio u patroli Deny Flight.
Bivši američki pilot, čiji je avion oboren iznad Bosne i Hercegovine 1995. godine i koji je preživio šest dana bez zarobljavanja, postavljen je na važno mjesto u Ministarstvu odbrane SAD-a, saopćio je Pentagon u novembru 2020. godine.
O’Grady je u junu 1995. godine, tada po činu kapetan, izazvao pažnju javnosti jer je preživio šest dana u šumi u blizini Bihaća, pošto je njegov avion F-16 pogođen raketom.
Pilot, koji se katapultirao sa visine od skoro 7.000 metara, zadobio je samo blage opekotine na vratu.